208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常见品种 | 气油耗 | ||
| 柴油发电机机形号 | SC9D310D2 | 马力 | L/h |
| 发动机机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 熔化形式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油体系 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 较为基本比较便宜740kg (1631b) | 控速器 | 电调 |
| 造型尽寸 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴回转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开始水压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻静音 |
| 配气组织机构 | 润滑情况程序 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑的手段 | 压差喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带起传动齿轮的方法 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油体积 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前弯25° | |
| 享受开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈液油 | 决定性应用皮肤保养描述书 |
| 空气冷却系统 | 重油机数据信息 | ||
| 水冷却模式 | 淡水区反复降温 | 待冷却液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放凉液储电量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热损耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起思想) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心法式,的传动带提升 | 排气口水流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机视频流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口溫度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多支持阻尼力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气程序 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 关掉温度表. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需改换) | ||
| 开启室温. 93°C | 泄压阀设计 | 10kPa(比较大) | |
| 粉丝 | 电吹风式,塑料制品排气扇 | 至高同意海拔有 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器的阻力限制值 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电气产品控制系统 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | 铅酸蓄电池箱电压降 | 24V |
| 电阻可以调整器 | 镶入式,一体化用电线路式调理器 | 蓄电瓶余量 | 180AH |
| 启动的步进马达 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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