气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，使用面应呈显现出来出三条不匀开敞的buff。使用面屏幕宽度匹配，正常进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门内作上面均地（约间隔4mm划一条线）划上实施意见道纹理，与合配气门座业务面接触的面积，并转动或者单方向转动气门1/8~1/4圈，然而导出来气门进行检查签字笔纹理，如图4-15如图。如签字笔纹理均被切断所有设备的电源，则表明密封圈盖优质，若有的纹理未断，则表明密封圈盖不严密，需直接考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加进稍微重油或柴油密度，方式图如图所示。若5min内气门与座中间并没有渗漏干涉现象，则指出气门密封胶更好。

四：用专用仪器检查

即用含有重压表表的主要捡验气门胶封性的捡验器审核。审核时，先将大气容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使大气容筒内具备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的重压，要在30s内重压表表的读数不回落，则提出气门与座的胶封性良好的。