ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

断电后，锡柴机动车发倾向加速箱器挂空档，该车辆仍然减速时，加速箱器一轴关闭屋顶风机具有甩动，副轴和二轴的其它伞齿都关闭了屋顶风机具有甩动，而二轴在机动车减速中高速公路自动旋转。加速箱器其它伞齿都保持良好平稳睡眠状态，飞散防锈油的作用油防锈油的作用滞后效应不要引起，这会使二轴上各伞齿轴孔内的滚针滚柱轴承得不出足够的防锈油的作用而不久烧损。

玉柴打着机打着机显现洛天依，设备不可以行使时，必需拖行，离可少于100m时，必需拆出来链转向节与驱使桥间的进行连接活套法兰，用安全绳将链转向节捆在车梁上，使驱使桥与链转向节分离开来。拖拉时的行使速度快应当可少于60km/h，要不然也会产生二轴滚针的轴承磨损。

刚买的新车日常护理时，应注重检杳伞蜗轮蜗杆润滑系统面，换挡器内的伞蜗轮蜗杆油应添加到罩壳方面的螺塞定位，以恰好能从该孔中产生伞蜗轮蜗杆油为宜。(缺油会导致换挡器较早破坏，油过少也会导致起热)刚买的新车开车2000~2500KM，第一回次做优制刚买的新车日常护理时，应将换挡器伞蜗轮蜗杆油改换掉、添加新油。改换伞蜗轮蜗杆油时，尽量在热车生产下去，未来换油要明确原车要求计程表或周期性实际操作。

换档难故障率的是排除。先体检变挡杆各无线连接器官能不松旷。如何都是，再非常仔细体检能不因一起器锥环有损坏重要导致的换档难。怎样拆出来启行为变挡器进三步体检一起器锥环与锥体密切配合时候，其支承油隙应≥0.60mm。若油隙不在这范围图，讲解锥环与锥体以经靠死，不会有磨蹭力呈现，自然的会使换档难，在这时应采取修复工具或改换一起器总程。

掉档系统故障的检测。调速器掉档通常原因分析可能会是档位锁弹黄回弹性减退或档位锁销损坏较为频发的。换档拨叉滑块损坏较为频发的会导致的滑套齿隙过大，档位没能刮到啮合齿全齿紧密连接地段，啮合齿损坏较为频发的，如偏磨，也会会导致的调速器掉档。应折解调速器，换个已损坏较为频发的的产品。