玉柴YC6T/TD系打火机是融合全国外大打火机的比较好的技術做出独立开发系统的新产品。主要包括四气门、增压中冷、电子控制系统一人泵等显卡配置，经玉柴比较好的的丙烷燃烧开发系统技術调整和手机验证，都具有低能耗节能，可信度性好，初始化的能力强，修理性好的特色。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气彻底的，然烧彻底,油耗低。用到电气控制缩聚反应泵技术工艺，作业稳定，瞬态可控硅调压性好，载入能力素质强。工率密度更高。创新型碳素钢不锈钢液压缸体和液压缸体，稳定可靠高。冷启车功效好，双限速启车机+电机控制系统喷油的技术，启车迅猛。所需要的零部件常用性好，品类化能力高，一缸一盖构成，综合管理维修保养服务费低。搭载双能量启动时。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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