康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器接插件 | 接触器B | 注意力 |
| 汽柴油继机械打出 | 39 |
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| 再启动继电气读取 |
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| 可c语言编程输出的口1 | 扩容30A断电器广西顶博发电机组制造开关，断电器广西顶博发电机组制造开关为01，07，12，13端可以提供电瓶额定电压。 | ECU电源线可程序编程传输口1设备成“ECU24v电源” |
| 保持器接线鼻子 | 9针连结器 | 留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯网络屏幕线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 便用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 在使用阻抗匹配为120欧姆的无线连插头接线处 |
发起机型选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850发起机把握电源模块
| 控住器端子排 | 50针对接器 | 关注 |
| 柴油接触器开关传输 | 39 |
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| 开启继电模拟输出 |
| 可以直接接开机启动机电磁铁 |
| 操纵器接线端子 | 9针链接器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯闭屏线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作电位差为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
发起机的类型确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 有效控制模块接线端子 | C1链接器 | 小心 |
| 燃料继设备效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8相连 |
| 启动延时继电器产品伤害 |
| 进行接再启动机电感 |
| 调整器绝缘端子 | 3针数据分析路由协议相连器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN光纤通信屏避线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | A | 运用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 的使用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
发起机方式选定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制器接线图绝缘端子 | 50针相联接器 | 微信备注 |
| 燃料继设备输入输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 开机启动继家电伤害 |
| 单独接起步机次级线圈 |
| 把控好器接线鼻子 | 9针接连器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络屏弊线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用电阻值为120欧姆的联接线柱 |
汽车发动因款式决定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS汽车发行为的控制输出模块。实用RS485-MODBUS读入汽车发行为的信息。汽车发行为网络制式为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器绝缘端子 | D-SUB链接器06 | 注意力 |
| 汽油继电商输出的 | 5&8 | 冗余发展继电嚣，然油输入输出时，使接器06的服务器端口处5和服务器端口处8接 |
| 启动继电商模拟输出 |
| 单独接启车机电感线圈 |
| 把控器接线端子排 | D-SUB接器06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 沟通禁掉线（仅在ECU此端连接方式） |
| RS485+ | 21 | 的使用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 施用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
汽车发行为类形决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 控住器端子排 | 发起机OEM链接 | 小心 |
| 柴油继家用电器内容输出 | 38 |
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| 启动继电子元件打印输出 | 21 | 直接性接起步机电磁线圈 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏幕线（仅在设定器此端链接） |
| CAN(H) | 46 | 运用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 的使用电阻值为120欧姆的连结线 |
启心理的类型会选择：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 的控制模块接线端子排 | 汽车发行为OEM拼接 | 要留意 |
| 汽油继设备输入输出 | 38 |
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| 打火按钮开关广西顶博发电机组制造输出精度 | 21 | 随时接启动机电感线圈 |
| 可语言编程打印输出1 | 16&41 | 配置为怠速抑制，常闭导出，借助外扩继电器电路图元件，使抑制器在飞速正常运作时，16与41合闭。 |
| 可程序设计输出电压2 | 19&41 | 设为为智能升速设定，常开所在，经由外扩继家用电器，使设定器进入到高速的暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽了线（仅在设定器此端无线连接） |
| CAN(H) | 1 | 选用抗阻为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 操作抗阻为120欧姆的连到线 |
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