来发减速冷水机组的电枢铁芯还是用硅钢片叠压而成的,硅钢片间相互间隔绝混用铁压圈压紧或用方形键固定位置在电机传动轴或传动轴上。

  最常见的铁芯发动机故障有：钢片间跳闸（钢片间绝缘带磨损所导致）；铁芯放松下来（紧固连接事业黑心和电机的运动导致）；撤除旧初级电阻线时进行操作不便使硅钢片向外合拢；因初级电阻线跳闸或碰铁而导致铁芯槽齿熔毁等。

  其关键问题有：铁芯更替压圈压得不紧；定为铁芯压入电动机轴时搭配得不紧紧或对焊处脱焊；拆卸时旧电感用火燒而把硅钢片外观的接地烧掉，拆卸时旧电感时使劲过猛，使硅钢片齿部沿心轴向外打开；电机绕线串电时带来高热量，熔毁槽齿；机械厂外力或外界因素的击中。

  保养前，时要将铁芯彻底清除很脏，擦掉脏污、油垢等。

  铁芯下垂和下边压圈不紧，可几块不锈钢板制造而成的圆筒，其外径略值为定子线圈顶端的直径，中心局打孔，穿一块三头高强螺柱，将铁芯两端夹紧，锁紧三头高强螺柱，使铁芯恢愎原形。槽齿错位可尖头钳较正。

  但若是 铁芯上面松软，可在松软地方进入聚氯乙烯塑料绝缘性电阻的原材料，如钢纸或钢纸壳。 一切慢慢挤紧的铁芯地方，都应防水施工沥表外外表面油漆（如462号漆）。但若是 硅钢片内有锯齿状和机受伤，能作细锉把锯齿状修去，把凹凸不平修平，混用燃油把硅钢片外外表面刷净，涂上个层绝缘性电阻漆。但若是 铁芯烧毁或熔毁的外外表面不高，不爆发到铁芯深谷，能作凿子把熔毁地方的铁芯凿去，就用细锉和刮刀出外锯齿状，消除杂物。